ちょいとしたことで起床。 態々フラワーアレンジメントとやらに行くワケが無い。 ってかケンが言ってましたネ カナリ繊細なセッティングが出来るんだなぁと。 今思い出すだけでも サスの中で スプリングレート 車高 ダンパー（伸び） ダンパー（縮み） トー…

車種はＳ２０００ 馬力は５５０ＰＳほど。 基本はドリフト姿勢で、グリップでも可。 サスペンション内部は曲がりやすく。 またコーナー時の姿勢制御を主体として。 最終課題は。。 コーナー時の姿勢制御。 ドリフト時の重量過分。 等々 ぬぬぅ・・・・。

負けられぬ勝負が今週の木曜日にあります。 絶対に勝つ。 Ｓ２０００に乗せてゼッテーに勝つ！！！ この車で負けたら泣く。 フルチューニングで一周のラップタイムと区間タイム取って。 んでもってたしたりわったりロス考えたりセッティング見直したり・・・…